造成冷却系统堵塞的根本原因是什么?

来源: | 发布时间:2018年05月02日


  云南格力空调公司提到,当使用歧管压力表检测空调制冷系统时,发现制冷系统的低压部分处于负压状态,即在制冷系统的某处被堵塞。一般来说,有两个干燥的过滤器和膨胀阀易于堵塞。空调不冷却的原因是膨胀阀堵塞。在拆卸和清洁膨胀阀期间,通过仔细观察发现污染物是球形干燥剂。清洗膨胀阀后,干燥过滤器和膨胀阀之间的高压管道用氮气吹扫,更换干燥过滤器,消除了故障。在对这类故障进行排除故障时,一些汽车维修人员往往只会清洗或更换膨胀阀,忽视检查造成膨胀阀堵塞的原因,导致空调回水率高,造成人员和物料的浪费资源。

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  冷却系统堵塞的根本原因往往是干燥过滤网的损坏。干燥过滤器过滤器损坏后,干燥剂颗粒将流入制冷系统,导致制冷系统堵塞。空调控制器Zetta汽车空调的常见故障之一是压缩机电磁离合器不工作。正常情况下,汽车维修人员会检查压缩机电磁离合器线圈保险丝温控器压力保护开关空调继电器和制冷剂的状况。如果这些部件是正常的,他们会觉得很难启动和排除故障。其实这是因为他们忽视了检查空调调节器的控制器。空调器调节控制器安装在风向调节器后部的联动装置上,故障不易检测,昆明格力空调控制器的检查非常麻烦,需要拆卸一些仪表板和汽车录音机的装饰部件。

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